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海兹曼：在中国投资继续，没有裁员计划
曹晓昂3月14日，“2017大众汽车集团年度媒体和投资者年会”后，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof.Dr.JochemHeiz..
2023-10-29 06:14
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为什么Uber在中国干不过滴滴？
伊帅为什么在全球出行软件市场中有着极高地位的Uber在中国市场没有盛行？想必大多数人都很好奇，只能说资本力量的壮大并不代表..
2023-07-12 18:05
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德尔福：技术领航员
对于世界各地的汽车企业来说，自动驾驶就像一个亦真亦幻、绝美而又迷蒙的梦。追梦者们都为彼此相同的理想做出了各自不同的努力..
2023-03-28 15:29
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大陆：人才是最大的资产
2015年，对于大陆集团来说具有特殊含义。今年，大陆集团进入中国整整20年。“大陆集团步入中国市场20年，这是我们发展的一个里..
2022-11-03 01:20
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奔驰新一代S级轿车：要做就做最好
邢秋鸿当提到新S级，戴姆勒股份公司董事会成员康林松显得十分自信。作为奔驰研发团队的掌舵者，他表示，对于新一代S级的要求非..
2022-08-22 21:03
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豪华品牌走下“神坛 ”
曹晓昂如同一个轻松的时尚PARTY，在衣香鬓影的繁华里，奔驰GLASUV在798艺术中心的“新罐”开启了其北京上市之旅，这一次，这家..
2022-08-17 17:50
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动力总成电气化将改变出行方式
“在未来十年中，汽车动力总成电气化将彻底改变个人的交通出行方式。”4月20日，在2017上海国际车展上，舍弗勒大中华区首席执..
2022-05-25 06:59
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跨国车企的中国战略
曹晓昂中国汽车市场的巨大容量和良好表现，使得这里成为了极具吸引力的车企间的“角斗场”，从奔驰、宝马，到大众、丰田、通用..
2022-02-24 01:25
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关润眼中的日德车较量
张静一位日系车企的总裁，如何看待在华与德系车的市场较量？求同的另一面，便是存异。数据显示：2014年，国内五家主流日系车企..
2021-12-22 00:21
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白奇尼：有所为有所不为
张静除两家在华合资公司（南京依维柯与上汽依维柯红岩）继续为依维柯全球业务贡献市场销量外，进口依维柯业务的生存状态一直十..
2021-08-22 06:45
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日本HKS 45周年活动
2018年1月27日，我们受日本知名汽车改装品牌HKS的邀请来到日本富士山下的静冈参加了盛大的”HKS45周年庆典晚宴”。HKS全球代理..
2021-04-16 08:35
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为什么中国SUV市场这么火？
2016年收官，中国汽车产销双双突破2800万辆，增长14%左右。对于这一突出成绩，笔者认为不应该过于沾沾自喜，因为1.6L政策的翘..
2020-11-08 00:38
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铃木：比绯闻更可怕的是被市场忽视
范文清近期打开长安铃木官网，一则《长安铃木关于不实新闻报道的声明》会在主页以停留15秒的方式表达自己对陷入“撤资”绯闻的..
2020-09-23 06:48
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渠道整合之后 奔驰热衷“跳级”跑
于杰从2014年开始至今两年半的时间里，奔驰以平均30%的增速扩大着自己的在华市场。这样的进步速度，恐怕只能用跳级来形容。尽..
2020-09-21 16:15
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马牌轮胎在华发展的痛与乐
陈琼失得之间近日，大陆集团旗下马牌轮胎亚洲首座培训中心正式落成，与其安徽合肥工厂毗邻，用马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎替..
2020-09-16 09:48
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德尔福看中国
2015年，德尔福在中国市场获得了12%的年增长，他们的目标是到2020年把中国的营业额再翻一番。在中国的发展多年的德尔福一直是..
2020-07-16 22:57
